Our news

#Ampere teamed up with Alpine teams to build innovative software features for the Alpine A290, the brand’s first new generation hashtag#electric vehicle.​
In the Alpine A290 cockpit, Alpine Telemetrics gives customers a playful innovation developed in-house thanks to the software expertise of Ampere teams – allowing them t1o enjoy the sportiviness of this new electric hot hatch.​

Discover how Ampere worked.

Meet the men & women behind hashtag#Ampere.​​
We’re starting our talents spotlight series with Mathilde Ibled, Software Development Engineer at Ampere.​​
Mathilde’s work is fundamental to the hashtag#software inside Ampere cars.
She’s directly impacting the development of next-generation features you will see on the road in the coming years. ​​
Learn more on Mathilde below.

Henry Bzeih, Chief Software Officer at hashtag#Ampere, shares key insights into the challenges of automotive hashtag#software. Through our partnership with Google, we’ve developed the Android Automotive SDV Operating System (AAOS SDV), revolutionizing the integration of advanced tech with mission-critical vehicle systems.
We’re proud to be driving the future of hashtag#mobility with solutions that address the industry’s most complex challenges.

Discover more in this edition of FuturGen by Renault Group below.

What’s the advantage of being an EV pure player with an open model based on partnerships with the best in their fields? 👉 We innovate quickly, produce efficiently, and stay responsive to market volatility and ever-evolving technologies.

Once again, we’re proving the benefits of this approach.
📢 Today, we’re proud to announce that we’re revolutionizing Renault Group’s battery strategy to reduce battery costs, and consequently, vehicle costs.

Merci Florence SERFASS de faire rayonner l’expertise d’Ampere sur la protection inférieurs des batteries pour améliorer toujours plus la sécurité des conducteurs et passagers !

🏆 Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Car of the Year 2024! 🚗
Our #Ampere teams were thrilled to witness this prestigious trophy, celebrating the collaborative efforts behind this monumental achievement.

After Guyancourt, Boulogne-Billancourt, Douai, Ruitz, Cléon where Ampere Teams played a pivotal role in delivering an Amazing Scenic E-Tech, this tour comes to an end with our software Teams in Toulouse and Sophia Antipolis.

Comment sont validés nos moteurs électriques au Centre Technique de Lardy? C’était tout l’objet de la visite des élèves du programme Energie et Motorisation de l’IFP School.

Une merveilleuse occasion d’échanger avec les étudiants sur nos métiers et nos technologies ! Ils ont pu découvrir, avec les experts et spécialistes du site, les métiers de la validation et de la mise au point de la chaine de traction des véhicules électriques développés par Ampere.

La diversité des thèmes abordés autour des installations du site (banc à rouleaux, banc moteur, chambre semi-anéchoïque…) a été très appréciée par l’ensemble des élèves de la promotion qui ont pu se familiariser avec les différentes facettes de validation de la batterie, du moteur électrique et de son électronique de puissance.

#Ampere is proud to build Renault 5 E-Tech electric.
#R5 has been engineered with Ampere technologies, which includes AmpR Small, our new generation EV native platform.
R5 features new innovative technologies born from the Renaulution: Reno, the official Renault avatar with a real personality but also a bidirectional charger – feeding carbon-free electricity back into the grid.

Few days ago, a dozen Spanish media visited hashtag#ElectriCity, the hashtag#Ampere hub gathering three plants in the North of France. A unique industrial cluster dedicated to electric vehicles, with a best-in -class ecosystem spanning the entire value chain.

They discovered:
– Maubeuge plant which is preparing the production of the future R4, and produces the new generation of Kangoo, for Renault and its partners Nissan and Mercedes.
– Ruitz is home to the Minth Electricity Technology JV, which produces battery cases but also machining collections of pieces for Renault automatic gearboxes.
– Douai which went 100% electric a year ago with Megane E-Tech and is now starting to produce Scenic, Car of The Year 2024. They had a sneak-peak of the production of #R5, as the first pre-series can be seen on the lines, preparing sales for next fall…

#Ampere ElectriCity lance une nouvelle campagne de recrutement en partenariat avec France Travail pour recruter 750 talents.

Dans le cadre de l’expansion de nos opérations industrielles, les futurs talents nous aideront à construire la prochaine génération des véhicules électriques dans notre manufacture de Douai en France.

Ce plan de recrutement confirme notre engagement à produire durablement en France.

Parce que la maîtrise des technologies de batteries constitue un réel facteur de compétitivité, la pose de la 1ère pierre de notre Laboratoire Innovation Cellule Batterie au Centre Technique Lardy dans l’Essonne, en #France est un événement majeur pour #Ampere.

Ce centre d’excellence et d’innovation permettra de maîtriser et anticiper les avancées technologiques dans le domaine des cellules de batteries des véhicules électriques, en définissant le meilleur compromis entre performance, coût, durabilité et empreinte environnementale des batteries de prochaines générations.

Merci à Frederique Camilleri, préfète du département de l’Essonne, Alexis Izard, député du département Essonne, Stéphane Sinagoga, préfet d’Etampes et Dominique Bougraud, maire de Lardy.

Our CEO Luca de Meo shared with European key opinion leaders his #LetterToEurope.
This period of unprecedented transformations for the automotive industry require innovative & pragmatic solutions.
That’s all the point of creating #Ampere: relying of more than 120 years of automotive expertise, but reinventing totally the way we are doing things to lead EV transition.

Bravo aux équipes hashtag#Ampere qui ont été récompensées pour Safety Coach dans le cadre des Prix Innovation de la Sécurité routière !

Déjà disponible sur Renault Scénic E-Tech 100% électrique et sur Renault 5 E-Tech 100% électrique, #SafetyCoach, innovation du programme #HumanFirst, est un service embarqué qui vise à améliorer les comportements de conduite majoritairement à l’origine des accidents graves sur nos routes.

#Safety #ADAS #Sécuriteroutiere #Scenic #R5 #ESG

Christian TAFFIN Thierry Hermitte Stéphane Buffat Bouchard Laurent Frederic Ballin François Fauvel Abir SOUISSI Jean-Philippe ALEXANDER – Renault Group

#Ampere is in Geneva!
We’re proud to be on the hashtag#Renault stand all week – showcasing the innovative Ampere technologies that make Renault 5 E-Tech electric unique.

This EV & technology adventure features the best of Ampere, made in France:
– A vehicle manufactured in Ampere ElectriCity, the leading industrial hub for EV excellence  – featuring a completely integrated manufacturing ecosystem.
– A software made with the best partners, like Google.
– World class technologies, from AmpR Small, our new generation EV platform to the V2G bidirectional charger that sends back energy to the grid in partnership with Mobilize.

Congrats to all the Ampere teams for making this pop icon a reality.
#Renault5 will now democratize EV in Europe!

hashtag#GIMS2024

Discover how Ampere technologies power the Renault 5 E-Tech electric, set for a World Premiere at the Geneva International Motor Show on February 26th on the Renault booth.

#Ampere is an ESG-Born company, centered on three key pillars, including carbon neutrality, circular economy and fair treatment of people.
We’re ranked #1 by Morningstar Sustainalytics in the #automotive sector and in the top 6th percentile of all companies globally – thanks to our unique ecosystem: from the market we operate in, to the products and services we offer, to the processes we leverage.

Savez-vous que Renault 5 E-Tech 100% électrique sera bientôt une source d’énergie, pour votre maison ou pour le réseau ? Cette innovation a été rendue possible grâce à nos ingénieurs Ampere, qui ont travaillé sur le chargeur bidirectionnel de R5 électrique.

Combiné à la borne bidirectionnelle de Mobilize et au service #V2G, nos véhicules deviendront bientôt une ressource du réseau énergétique pour mieux consommer l’électricité !